5 лет в спутниковой связи на судах

В этом году исполняется 5 лет нашей услуге Maritime VSAT по предоставлению спутниковой беспроводной сети на судах дальнего плавания. Наше решение построено на технологической платформе iDirect Evolution ST. Оборудование iDirect размещено на трех географически распределенных телепортах в Москве, Иркутске и в Хабаровске. Такое расположение позволяет нам иметь значительный охват спутниковой группировки. В нашей услуге при необходимости доступно автоматическое переключение антенн, установленных на судне, на альтернативный луч, то есть, своего рода роуминг.

На каких спутниках построено наше покрытие

Телепорт в Москве обслуживают: Экспресс АМ8, Ямал-401, Ямал-402

В Иркутске: Экспресс АМ5

В Хабаровске: Ямал-300К и SES-12

Так выглядит зона покрытия в настоящее время

 

Планы по развитию спутникового покрытия

Наши дальнейшие планы по развитию услуги включают замыкание спутникового покрытия через Индийский океан и Юго-Восточную Азию. Это требуется для обеспечения прохода судов из Европы в Азию по южному маршруту через Суэцкий канал. Мы планируем осуществить это с помощью нового российского космического аппарата Экспресс-103.

Экспресс-103 — новый российский космический аппарат, который расширит нашу зону покрытия. В апреле прошла плановая замена космического аппарата Экспресс-АМ33, мы осуществили успешную миграцию на новый спутник. Он не только покрывает Дальний Восток, но и захватывает территорию Сингапура. Скоро мы запустим тестирование этого нового луча.

 

Инсталляция услуги Maritime VSAT

За 5 лет мы довели свои действия при инсталляциях до автоматизма, но при этом всегда готовы реагировать на меняющиеся условия. Опыт и слаженность работы в команде помогают нам устанавливать антенны на суда даже за 2 дня. Делимся нашей инструкцией.

 

  • Проводим обследование

Чтобы успешно взять судно на абордаж, то есть, установить антенну и подключить услугу, нам нужно знать как можно больше о его устройстве. В ход идут чертежи верхней палубы и фотографии, позволяющие получить представление о том, где мы будем располагать нашу антенну VSAT и другое оборудование. Но бывает и так, что клиент приобрел новое судно, а сам вживую его еще не видел. Что ж, тогда придется разбираться на месте.

 

  • Преднастраиваем оборудование

Конфигурация терминала на хабе iDirect, подготовка и заливка конфигурационного файла для спутникового модема, подготовка сетевого оборудования, маршрутизатора, коммутатора, Wi-fi-точек доступа... Все это желательно сделать заранее в офисе, чтобы не тратить время, отведенное на инсталляцию. Ведь длительность стоянки судна может быть сильно ограничена. Допустить, чтобы оно ушло в длительный рейс без нашего сервиса, никак нельзя.

 

  • Доставляем оборудование

Если инсталляция нужна срочно, иногда мы доставляем антенну по воздуху — все зависит от ее габаритов. А вот, например, источники бесперебойного питания, которые мы поставляем в составе комплекта оборудования VSAT, перевозить на самолетах нельзя, поэтому мы планируем наземные маршруты транспортировки.

 

  • Получаем доступ в порт

Получением пропуска в порт нужно озаботиться заранее, и здесь не обойтись без помощи клиента. На получение некоторых видов пропусков может потребоваться несколько дней. Также в современных реалиях могут понадобиться справки об отсутствии ковида.

 

  • Приступаем к монтажу

Задачи по монтажу достаточно рутинные, но, как правило, именно они занимают больше всего времени при работе на судне. Одна из самых ответственных операций — установка антенны на опору. Изготовление и установка опоры находится в зоне ответственности клиента. Нам нужно проверить, что все сделано правильно, и при необходимости доработать.

Если портовый кран не может забросить антенну на необходимую высоту (или его просто нет на причале), мы вызываем специальный кран на базе автомобиля. Крану нельзя работать при скорости ветра больше 10 м/с. Для крана антенна — очень легкий груз, ее может сильно болтать на ветру. Подъема антенны вручную мы стараемся избегать, но, если другого способа нет, работаем, учитывая риски.

При установке антенны также не должно быть ни дождя, ни снега, ни качки. Поэтому, если условия хорошие, антенну ставим в первую очередь.

 

  • Настраиваем оборудование

Настраиваем контроллер антенны, калибруем ее, настраиваем спутниковый модем, маршрутизатор, коммутатор и сдаем станцию VSAT дежурной смене. Дальше проверяем работу сервиса совместно с клиентом, проводим демонстрацию. Иногда учитываем дополнительные просьбы. После этого подписываем акты и репорты. И, что не маловажно, убираем весь мусор, чтобы оставить палубу чистой!

Юлия Бибишева

Автор клиентской рассылки и подкастов, редактор сайта Orange Business Services Russia. Пишу о человечных технологиях: о решениях, помогающих бизнесу, глазами специалистов и клиентов Orange. Если у вас возникли вопросы или вы хотите узнать подробнее об услугах Orange, пишите на yuliya.bibisheva@orange.com