Et felles løft for bedre passasjerinformasjon
Plattformen håndterer rundt 60 millioner sporingshendelser daglig og er utviklet for å kjøre fullt ut i skyen – både for å møte krav til ytelse og sikkerhet, og for å sikre tilgang i sanntid. I tillegg måtte løsningen håndtere manglende GPS og varierende identifisering av togsett, noe som krevde avansert databehandling og fleksibel arkitektur.
Oppnå datakonsistens med ett enkelt sannhetspunkt
Et Single Point of Truth sikrer konsistent datadistribusjon på tvers av alle kanaler – og erstatter utdaterte protokoller og komplekse grensesnitt.
Deutsche Bahn bruker denne arkitekturen til å levere sanntidsinformasjon som er 100 % synkronisert – uansett kanal.
Maskinlæring gir bedre nøyaktighet
Det er særlig utfordrende å tolke hvordan tog kobles sammen eller deles underveis. Derfor benyttes maskinlæring for å identifisere retningsvalg, sammenkoblinger og splitting av togsett.
For å støtte dette ble det utviklet en ruteplanbygger som genererer en fullstendig målruteplan basert på både kundeinformasjon og operativ driftsplan. Denne brukes til å skape både kortsiktige rutetilpasninger og sanntidsdata, inkludert posisjonsmeldinger fra sporsensorer.
Mikrotjenester gir effektiv datakonsolidering
I dag brukes mikrotjenester for å hente inn og sammenstille data fra ulike kilder. Dataene evalueres og strømmes videre til informasjonsflater som plattformskjermer, kiosksystemer og DB Navigator-appen.
En av de første tydelige effektene for passasjerene: Plattformen oppdager sporendringer tidligere og med større nøyaktighet – takket være forbedret datakvalitet.
Hør hva kunden har å si
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn er Tysklands nasjonale jernbaneselskap og en av verdens største transportaktører. Selskapet frakter over fem millioner passasjerer daglig og satser tungt på digital mobilitet.