Co-innovation : le campus 5G du port d’Anvers à la loupe

Deuxième port européen, le port d’Anvers accueille un campus cocréé avec ses partenaires commerciaux pour mener des expérimentations autour de la 5G. Un lieu d’innovation ouvert visant à définir et à expérimenter les cas d’usages du nouveau réseau qui boosteront demain les activités portuaires.

Des expérimentations en synergie avec les acteurs portuaires

Dans l’univers portuaire, comme dans d’autres secteurs de la logistique et des transports, l’usage et le traitement des données facilitent la traçabilité des flux de marchandises avec une plus grande transparence. Un procédé d’autant plus essentiel en période de crise sanitaire et qui exige de s’adapter rapidement à l’évolution des routes maritimes par exemple.

Le développement de la 5G devrait donc rendre la supply chain portuaire plus agile à travers la collecte et l'analyse massive de données en temps réel. Le port d’Anvers, dont l’activité a bondi ces dernières années, voit ainsi dans la 5G un futur élément clé de son infrastructure IT, à l’image d’un système nerveux digital analysant en continu ses processus de collaboration, ses flux logistiques et l’activité industrielle de ses partenaires.

Pour comprendre les usages qui peuvent être faits de la 5G, le port d’Anvers a réuni au sein d’un consortium Orange Belgium et plusieurs entreprises présentes sur le port, dont de grands acteurs de l’industrie chimique. Orange Belgium met en place un réseau de test 5G et conseille les acteurs portuaires sur tout le voyage de la donnée. Ces derniers expérimentent les applications répondant à leurs besoins concrets et identifient les chantiers à mener pour réussir au mieux l’adoption du réseau.

Manœuvre, sécurité, gestion de données : les champs d’innovation sont nombreux

Les débits élevés de la 5G vont permettre au port d’Anvers de traiter d’importants flux vidéo et donc de gérer un parc de caméras mobiles renforçant l’efficacité comme la sûreté des manœuvres. L’une des expérimentations menées par le consortium porte par exemple sur des drones équipés de caméras pour survoler le port et des bateaux sondeurs de fond, qui diffusent un stream vidéo en temps réel au centre de contrôle.

Concernant la sécurité, la 5G vient aussi améliorer les appels d’urgence des techniciens qui travaillent sur les sites de stockage de produits chimiques, gaziers ou pétroliers. Le port teste actuellement une solution 5G sur smartphone pour remplacer le traditionnel push-to-talk par talkie-walkie. Elle fournit des informations pour localiser l’incident et l’opérateur, mieux s’orienter sur le site et communiquer des consignes en fonction du type d’urgence.

L’impressionnante quantité de données générées par le port est un champ d’innovation à part entière : leur traitement accéléré par la 5G facilite le développement d’analyses inédites aboutissant à de nouveaux modèles prédictifs. Ces modèles serviront aussi bien aux opérations, pour anticiper la congestion des sites de stockage et ajuster le transit des navires remorqueurs par exemple, qu’à la gestion du personnel avec le traitement des enquêtes collaborateurs sur le ressenti du confinement pour adapter les méthodologies de travail.

La particularité du campus 5G sur le port d’Anvers s’illustre donc par la variété de ses cas d’usage ainsi qu’un fonctionnement fondé sur la confiance : apprendre ensemble à utiliser une technologie naissante en cultivant un dialogue ouvert entre les différentes parties. Une dynamique collective pour bâtir plus rapidement des usages sûrs et durables du réseau.