Ежедневный обмен данными между судном и берегом вырос многократно. Судно передает данные, касающиеся расхода топлива, параметры работы двигателей и оборудования, данные камер видеонаблюдения и т. д. Судовладельцы используют весь этот массив для анализа и оптимизации работы судов. 
Данные нужно собирать, обрабатывать и хранить, одновременно защищая от несанкционированных утечек. Более 400 судов во всем мире используют для этого наши решения, в том числе 60 судов подключено к нашей связи в России.

Потребности отрасли

 

Обеспечивать качественное обслуживание и эксплуатацию судна
Если что-то сломалось в море, судну придется отклониться от курса и вернуться в порт, это приведет к колоссальным денежным потерям компании. Своевременная диагностика состояния двигателя и механизмов помогает спрогнозировать износ и поломки, чтобы запланировать техническое обслуживание, сэкономить на ремонте и вынужденном простое.

Снизить расходы на топливо
Расходы на топливо составляют до 50% всех расходов компании. Поэтому вопрос недолива топлива при бункеровке или потери из-за недобросовестности экипажа важен для всех судоходных компаний. 

Прокладывать оптимальный маршрут
Быстрая загрузка данных о ледовой и метеорологической обстановке в море необходима, чтобы прокладывать оптимальный маршрут и не тратить время и силы на коррекцию полученных данных, утративших актуальность из-за медленной передачи сигнала.

Следить за здоровьем экипажа
Задача владельцев судовых компаний — охранять здоровье сотрудников. По данным исследования International Maritime Health Association (IMHA), в среднем каждое пятое коммерческое судно отклоняется от курса или возвращается в порт из-за болезни на борту.

Соблюдать нормы охраны труда
На судне, как и на берегу, может случиться всякое. Нарушения техники промышленной безопасности в море чреваты серьезными последствиями, которые трудно устранить оперативно. Например, серьезная травма члена экипажа заставит судно прервать работу и отправиться к берегу. Главная задача судовладельцев и их заказчиков — не допустить чрезвычайные ситуации, несчастные случаи и травматизм на судне.

Обеспечить комфортные условия для экипажа
Качественный досуг для экипажа помогает поддерживать здоровую доброжелательную атмосферу в условиях, когда люди проводят долгое время в замкнутом пространстве. Необходимо, чтоб у экипажа была возможность поддерживать связь с близкими, смотреть фильмы и сериалы по ТВ, пользоваться всеми возможностями Интернета. Все это обеспечит лояльность сотрудников и позволит компании привлечь новых специалистов.

Работать на судне так же, как в офисе 
В современных условиях для четкой и отлаженной работы судам необходим доступ к системам CRM, базам данных, качественная и недорогая телефонная связь, а также единые стандарты информационной безопасности.

 

 

Специализированные задачи

Потребности судоходных компаний могут быть связаны с их специализацией. Например, на судах, используемых для транспортировки, необходимо следить за температурой контейнеров, перевозящих замороженные продукты, а для рыболовецких судов важно дистанционно оценивать качество выловленной рыбы. Понимая это, мы разрабатываем решения под специфические потребности наших клиентов.

 

 

 

Наши решения

 

Спутниковая связь VSAT (Very Small Aperture Terminal)
Основа всех наших решений —спутниковая связь VSAT в Ku диапазоне. Мы предоставляем на подвижных терминалах то же качество связи, что и на стационарных. Основной канал связи обеспечивает необходимый объём трафика на судне. При этом существующие системы связи Inmarsat и Iridium могут использоваться в качестве резервных и для удалённого управления. Мы обеспечиваем полное спутниковое покрытие территории Евразии, включая Северный морской путь.

Контроль расхода топлива
Мы устанавливаем на судно датчики — расходомеры, которые собирают и передают информацию о расходе топлива каждого потребителя на судне через бортовой контроллер в центр обработки данных, откуда судовладелец через web-интерфейс получает визуализированные данные по своим судам. Это решение позволяет судовладельцу на берегу отследить потери топлива при недобросовестной бункеровке, а членам экипажа на месте предъявить мотивированные претензии по недоливу топлива бункеровщику, с подтверждением данными, полученными с расходомеров, которые являются сертифицированными средствами измерения. 

Контроль экипажа
Наши решения повышают контроль безопасности на борту. Носимые устройства и умная спецодежда позволяют контролировать соблюдение всех мер безопасности в режиме реального времени, отслеживать пребывание сотрудников в опасных зонах и использование средств индивидуальной защиты.
Системы на базе технологий RFID позволяют осуществлять контроль членов экипажа в замкнутом пространстве судна в опасных местах (моторное отделение, работа в трюмах и танках), контроль падения с высоты и неподвижности, а также падение за борт. Ответственные на судне и диспетчеры в офисе на берегу в реальном времени получают информацию о местоположении членов экипажа, параметрах его жизнедеятельности, использовании СИЗов при выполнении опасных работ или чрезвычайных ситуациях.
В сочетании с видеонаблюдением эти меры позволяют существенно сократить количество происшествий на борту.

 

Видеонаблюдение
Мы занимаемся поставкой, монтажом и обслуживанием систем видеонаблюдения, необходимых для соблюдения Постановления Правительства №969, касающегося соблюдения требований транспортной безопасности. Запись видеоинформации отправляется в архив для последующего анализа тревожных ситуаций и идентификации нарушителей. Наши системы сертифицированы Российским морским регистром судоходства.
В то же время мы предлагаем системы видеоаналитики, позволяющие решать определенные бизнес-задачи наших клиентов – контроль размера и качества выловленной рыбы, пересчет палетов при перегрузке на транспортные суда в море, контроль рабочего времени людей (для портов).

 

 

Телемедицина
Своевременная консультация с берегом повышает вероятность постановки точного диагноза и позволяет контролировать соблюдение условий и режима лечения. А также назначить правильное лечение с учётом комплектации судовой аптечки и истории болезни. В зависимости от сложности случая общие рекомендации получают по телефону, подробные инструкции — по электронной почте, фотографии служат для более полной визуальной информации, а приборы удалённой диагностики, включая миниатюрные камеры, обеспечивают онлайн-анализ травм и повреждений.

Интернет и телевидение для экипажа
Вай-фай, безлимитный доступ в интернет, частные звонки, общение через мобильные мессенджеры, просмотр развлекательного контента — все это позволит экипажу чувствовать себя комфортно во время рейса. Компании будет легче найти молодых сотрудников, если у них будет возможность скачать книгу или поделиться фотографиями с родными.
Мы также поставляем, монтируем и обслуживаем следящие антенны для трансляции множества телеканалов на судне.

 

Офис в море
Мы предлагаем судовладельцам не только спутниковую связь, но и настоящий «офис в море». Реализация этой концепции дает возможность работать с существующими бизнес-приложениями, решать операционные вопросы в режиме реального времени, совершать видеозвонки с офисом и т. д.

 

Мониторинг контейнеров
Наши решения позволяют точно знать местонахождение контейнеров в любой момент времени, отслеживать их целостность и температурный режим. Это дает преимущество компаниям, занимающимся транспортировкой, так как они могут гарантировать заказчикам сохранность груза и его своевременную доставку.

 

Предиктивный анализ
Системы предиктивного анализа накапливают информацию, анализируют большой массив данных и выдают рекомендации по замене агрегатов судна до момента поломки. 

 
 

Не нашли нужное решение?

Мы также разрабатываем индивидуальные решения под задачи конкретных клиентов.

Напишите нам

Наши проекты

 

Объединение береговых подразделений и 39 судов Topaz Energy & Marine в единую бесшовную сеть

Наше решение Maritime Connect обеспечило связью корабли Topaz Energy, а также позволило развернуть корпоративную сеть. Внедрение интегрированной телекоммуникационной платформы от Orange позволило заказчику не только повысить эффективность работы своего флота, но и дало возможность снизить себестоимость услуг, а также улучшило условия труда экипажей.

Решение Maritime VSAT для 14 судов компании «Доброфлот»

Мы запустили в России новое полностью управляемое решение Maritime VSAT по подключению морских судов к спутниковой связи. Одним из первых российских заказчиков решения стала группа компаний «Доброфлот», ведущий производитель рыбных консервов в России. По условиям пятилетнего договора мы подключим к спутниковой связи 14 судов «Доброфлота», предоставив гарантированную скорость в 2 Мбит/с с возможностью расширения канала в рамках проекта создания единой защищенной корпоративной сети для всех активов компании.

Экономия на горючем с помощью интернета вещей для «Доброфлота»

Мы оснастили IoT-решением по контролю за расходом топлива и работой двигателей судов ГК «Доброфлот». Благодаря этому экипажи могут с высокой точностью контролировать массу горючего в онлайн-режиме, предотвращая коммерческие потери из-за ошибок в ее измерении при бункеровке, исключить нецелевое расходование топлива, а также оптимизировать его расход в зависимости от погодных условий и местоположения судна.

Безлимитный интернет на всем Северном морском пути для 6 судов Арктического морского пароходства 

К спутниковой связи подключены 6 судов Арктического морского пароходства. Это позволило экипажам работать в единой виртуальной корпоративной сети компании. По сути, суда превратились в полноценные «офисы в море». Коммуникации с контрагентами и портовыми властями значительно упростились. Кроме того, на каждое судно выделен локальный телефонный номер, а члены экипажа получили возможность использовать безлимитный интернет и совершать видеозвонки домой с личных смартфонов по установленной WiFi-сети.

 

Почему Orange?

 

Работаем по всему миру, обеспечим связь даже на Северном морском пути.

Более 400 судов используют наши решения, в том числе 60 судов подключено к нашей связи в России

Проекты по схеме try&buy (пилот, proof of concept).

 

Бесшовный спутниковый роуминг по технологии idirect.

Подготовка и согласование проектов под требования Российского Морского регистра.

Сервисная модель обслуживания без закупки дорогостоящего оборудования (OPEX схема).