Depuis dix ans, Michelin organise le Challenge Bibendum qui réunit constructeurs automobiles, universités, équipementiers, fournisseurs d’énergies, instituts de recherche, responsables politiques, ONG… pour aborder tous ensemble les problématiques liées à la mobilité.

Cette année, c’est à Rio de Janeiro que se sont réunis les 5 000 participants et invités du Challenge Bibendum sous la haute présidence du Président Lulla Da Silva.

Orange a participé à la 10ème édition du Challenge Bibendum Michelin de manière active en apportant des solutions techniques expérimentales à Michelin.

D’une part, Orange assurait les présentations des fonctions communicantes sur les trois Will présentes à Rio. Ces véhicules électriques, équipés de moteurs dans les roues, créés en partenariat par Michelin, Heuliez et Orange, étaient équipés de boîtiers M2M récupérant une centaine de paramètres de l’ordinateur de bord à la fréquence de 0,5 hz, les transmettaient à une plateforme de service. Puis ils étaient affichés sous forme de tableau de bord virtuel sur des PC portables. On pouvait même rejouer les parcours réalisés par les journalistes au volant de ces voitures et les leur restituer sur une clef USB.

D’autre part, Michelin avait demandé d’équiper les 24 véhicules disputant un rallye éco-conduite de boitiers M2M, envoyant à une plateforme de service les positions et vitesse des voitures pour surveiller en permanence leur position, et d’en assurer le chronométrage durant les épreuves de régularité du rallye. Un écran situé à l’entrée du « Bibendum Café » (open bar situé dans l’enceinte de l’exposition) permettait à tout un chacun de suivre la progression des véhicules. Le chronométrage d’Orange a finalement été le seul retenu pour établir le classement final, le chronométrage manuel traditionnel ayant connu des problèmes de fiabilité…

Enfin, Jean-Yves Leonnec (Stategic Anticipation, Senior Vice President) a représenté Orange lors de la table ronde sur les systèmes de transport intelligents.